La suspension est un élément important qui influe sur l’expérience et le confort de conduite. Elle contrôle également la tenue de route et le freinage du véhicule. Il existe plusieurs types de suspensions. Il s’agit des suspensions indépendantes, semi-indépendantes et à essieu rigide.
Quels sont les types de suspensions existants ?
Le système de suspension d’un véhicule est la partie la plus importante de toute voiture. Il est chargé d’empêcher la carrosserie d’être endommagée et de veiller à ce que la voiture roule en douceur sur les routes accidentées.
Il existe différents types de suspensions qui équipent la plupart des véhicules dans le monde. Ils dépendent de divers facteurs, notamment du type de conduite et de l’état des routes que le conducteur est susceptible de rencontrer.
Suspension indépendante
Une suspension indépendante (parfois appelée essieu vivant) permet à chaque roue d’un véhicule de se déplacer verticalement indépendamment de l’autre. Contrairement à d’autres systèmes d’essieux suspendus où les roues sont reliées par une poutre ou un carter d’essieu solide, communément appelé essieu droit.
Les suspensions indépendantes équipent le plus souvent les véhicules à traction avant, les camionnettes et les camions. Elles améliorent la qualité de conduite, la durée de vie des pneus, le contrôle de la direction et la traction.
Le type de suspension indépendante le plus courant est la jambe de force MacPherson. Il s’agit d’une conception simple et peu coûteuse qui utilise un ressort de type jambe de force en conjonction avec un amortisseur qui pivote sur une seule rotule.
Suspension à essieu rigide
La suspension à essieu rigide est l’un des types de suspension les plus courants. Elle est utilisée dans un certain nombre de véhicules, y compris les camionnettes et les camions.
Ce type de suspension est simple à mettre en place et à réparer, et permet au conducteur de transférer beaucoup de puissance du sol à la jante de la roue. Elle est également durable et capable de supporter un poids important.
Cependant, cette suspension n’est pas le meilleur choix pour le tout-terrain. Sa capacité de flexion est limitée et peut être source d’instabilité. Elle peut également poser des problèmes dans les virages, car elle est moins sensible aux irrégularités de la chaussée.
Fonctionnement de chaque type de suspension
La suspension est un élément important d’un véhicule. Elle relie les roues au châssis de la voiture et améliore la qualité de la conduite tout en assurant le confort des passagers, quel que soit l’état de la route.
Il existe aujourd’hui plusieurs types de suspensions, chacun d’entre eux ayant ses propres exigences en matière de fonctionnement et d’entretien. Comprendre les différents types de suspensions et leur entretien peut aider aussi bien les techniciens chevronnés que les nouveaux apprentis.
Dans le premier type de suspension, une roue monte et descend indépendamment sans affecter l’autre. Parmi les exemples les plus courants de ce type de suspension, citons la jambe de force MacPherson, le double triangle et la suspension multibras.
Les avantages et inconvénients de chaque type de suspension
Les différents types de suspension sont conçus pour améliorer la tenue de route et la stabilité des véhicules. Elles permettent également de réduire les vibrations causées par les bosses et les irrégularités de la route.
Les systèmes de suspension utilisent des ressorts et des amortisseurs pour contrôler les mouvements du véhicule. Ces systèmes préviennent également l’usure et l’endommagement des pneus et assurent une conduite souple sur les terrains accidentés.
Les suspensions indépendantes peuvent être coûteuses à entretenir et à réparer. Elles font également peser un poids important sur le véhicule, ce qui peut avoir un impact négatif sur les performances.