Les différents types de boîte de vitesses sont un élément clé de tout système d’entraînement par engrenages. Leur disposition dépend des limites d’espace et de structure du système. Il existe trois principaux types de boîte de vitesses : les boîtes à engrenages coulissants, les boîtes à engrenages constants et les boîtes à engrenages synchronisés. Chacun d’entre eux présente des avantages et des inconvénients.
Présentation des différents types de boîte de vitesses
Il existe de nombreux types de boîte de vitesses qui sont utilisés dans différentes applications. L’objectif principal de ces engrenages est de transférer l’énergie d’une source d’énergie rotative à une autre.
Ces dispositifs sont utilisés dans les voitures et les camions, les tracteurs, les grues, les chariots élévateurs et d’autres équipements. Ils permettent aux utilisateurs de contrôler la vitesse ou la lenteur de leur véhicule.
Chaque type de boîte de vitesses possède ses propres caractéristiques. Il s’agit notamment de la disposition des arbres à grande et à petite vitesse, de la manière dont le réducteur est monté sur l’équipement entraîné et d’autres facteurs importants pour déterminer le meilleur réducteur pour votre application.
Boîte de vitesses manuelle
L’un des composants les plus complexes d’un véhicule, la boîte de vitesses manuelle abrite une série d’engrenages qui modifient la vitesse de sortie. Ces engrenages se présentent sous la forme d’engrenages droits, hélicoïdaux, coniques et à rouleaux, qui peuvent augmenter ou diminuer la puissance produite par le moteur d’une voiture.
La boîte de vitesses manuelle présente plusieurs avantages par rapport à la boîte de vitesses automatique. Tout d’abord, elle permet au conducteur de mieux contrôler son véhicule. Mais les boîte de vitesses manuelles peuvent aussi être difficiles à apprendre et à utiliser dans des situations de trafic intense. C’est pourquoi de nombreux conducteurs optent pour une transmission automatique.
Pour la première fois, le marché automobile britannique achète plus de voitures à boîte de vitesses automatique que de voitures à boîte de vitesses manuelle. Il s’agit d’une tendance qui s’est lentement renforcée au cours des dernières années, mais qui est en train de faire parler d’elle.
Boîte de vitesses automatique
Une boîte de vitesses automatique est un type de transmission automobile qui permet de changer les rapports de la voiture sans avoir à appuyer sur la pédale d’embrayage. Elle équipe de nombreuses voitures modernes, appelées « autos ». Les principales pièces de la transmission comprennent un convertisseur de couple, une pompe hydraulique, des engrenages planétaires et des embrayages. Ces éléments sont alignés les uns à la suite des autres pour créer différents rapports de vitesse.
Une transmission automatique classique détecte la vitesse du véhicule et change les rapports en fonction de celle-ci. Aujourd’hui, l’électronique complète ce processus de détection pour rendre les changements de vitesse plus fluides et plus efficaces.
Le type de boîte de vitesses automatique le plus courant utilise un convertisseur de couple pour relier le moteur à la transmission. Le convertisseur de couple convertit la rotation du moteur en puissance qui fait tourner une turbine à l’intérieur du convertisseur de couple. Cette puissance fait ensuite tourner le liquide de transmission jusqu’à la turbine, puis jusqu’au premier train planétaire.
Boîte de vitesses à double embrayage
La boîte de vitesses à double embrayage est le type de transmission automatique qui utilise deux embrayages au lieu d’un. Les deux embrayages fonctionnent indépendamment et sont contrôlés par des capteurs électroniques et hydrauliques.
Les deux embrayages sont situés de manière concentrique afin qu’ils puissent travailler ensemble pour sélectionner plus d’une vitesse à la fois. Cela permet à la transmission d’être plus rapide et plus efficace qu’une boîte de vitesses manuelle. Lorsque la voiture change de vitesse, elle désengage automatiquement l’embrayage de la vitesse en cours et le réengage sur la vitesse suivante. Cela se produit en une fraction de seconde et rend les changements de vitesse rapides et faciles.
Le principal avantage d’une transmission à double embrayage est que les changements de vitesse sont plus rapides et plus souples que dans les autres types de transmissions automatiques. Cela signifie qu’il y a moins de pauses pendant lesquelles vous perdez de la puissance lors d’un changement de vitesse, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant.
Quels sont les avantages et inconvénients de chaque type de boîte de vitesses ?
Les différents types de boîte de vitesses présentent une série d’avantages et d’inconvénients. Certains sont plus faciles à utiliser que d’autres.
La boîte de vitesses à angle droit présente de nombreux avantages, tels qu’un rendement de transmission élevé, une bonne stabilité, une structure compacte, un grand rapport de transmission et un large éventail d’applications. Il est largement utilisé dans la production d’équipements industriels, de machines agricoles, de machines de construction, d’aérospatiale, d’automobiles, etc.
En outre, elle présente une faible perte de puissance et une grande économie de carburant. Elle convient à la conduite en ville et à la circulation « stop and go » qui nécessite une accélération rapide.